Новости
Расчет ж/д тарифа
Расчет расстояний
Справочник
Паспорта качества
 
 
Расчет

Расчет растояния

расчитать растояние для перевозки нефтепродуктов автотранспортом.
 
Расчет ЖД

Расчет ж/д тарифа

расчитать тариф для перевозки нефтепродуктов железнодорожным транспортом.

Архив новостей

18.05.09   Олег Дерипаска передумал продавать «Русснефть»

Договорившись о реструктуризации долгов со Сбербанком, Олег Дерипаска передумал пока продавать «Русснефть». Хотя общий долг нефтяной компании достиг почти $7 млрд. Формально «Русснефть» до сих пор не входит в «Базэл»: в 2007 г. структуры Дерипаски заплатили за актив около $3 млрд основателю «Русснефти», ныне эмигранту Михаилу Гуцериеву, но ФАС до сих пор не дала разрешения на смену владельца. Это, правда, не помешало Дерипаске подыскивать желающих перекупить у него «Русснефть». Почти $2,8 млрд для ее оплаты предприниматель привлек в 2007 г. в Сбербанке, оформив кредит на другую свою компанию — «Русские машины» (под залог акций ГАЗа). В начале этого года Сбербанк поставил вопрос ребром: ГАЗ в тяжелом состоянии, нужны дополнительные обеспечения. У Дерипаски и без того проблем с долгами хватало (по всему холдингу они превышали $25 млрд), и он стал подыскивать возможных покупателей на «Русснефть»: это был один из самых ликвидных активов. C «Газпром нефтью» велись очень активные переговоры, рассказывали источники, близкие к Дерипаске и Сбербанку («Газпром нефть» это не подтверждала). Но Дерипаска и «дочка» «Газпрома» разошлись в цене: «Газпром нефть» считала, что «Русснефть» может перейти ей только за долги, Дерипаска оценивал ее в $7,5-8 млрд (примерно на $2 млрд выше долгов на тот момент). Необходимость срочно продавать нефтяной актив отпала после того, как Дерипаска договорился о переоформлении кредита с «Русских машин» на саму «Русснефть», рассказывает близкий к Сбербанку источник. Кредитную линию на $2,9 млрд «Русснефть» открыла в Сбербанке в конце февраля, а выбрала в итоге $2,7 млрд с погашением в феврале 2016 г., говорится в отчете компании за I квартал 2009 г. Ставка и залог в документе не раскрываются. Но зато указано, куда ушли деньги: $3 млрд «Русснефть» потратила на покупку 93,5%-ных долей в трех кипрских компаниях — Optimal Factor, Credenzaco Investments и Tallis Holdings Limited. Все они фигурировали как нынешние владельцы «Русснефти» и в документах, которые «Базэл» подавал в ФАС, согласовывая сделку: он собирался приобретать контроль над компанией через покупку этих, а также еще трех офшоров. Это структуры Дерипаски, бенефициары самой «Русснефти», говорит близкий к ней источник. Но сделка «чисто техническая», нужна была для того, чтобы деньги, привлеченные «Русснефтью» в «Сбере», попали к «Русским машинам», а те, в свою очередь, погасили бы прежний кредит в госбанке ($2,8 млрд плюс проценты, в сумме — $3 млрд), добавляет другой источник, близкий к «Русснефти». Выкупленные офшоры действительно бенефициары «Русснефти», признает он, но далеко не все, так что закольцованной структуры собственности в результате сделки не получилось. Представитель «Русснефти» от комментариев отказался. Представитель Сбербанка детали договора также комментировать не стал. Как Дерипаска собирается дальше развивать «Русснефть», не известно. Пока она была без формального владельца, капвложения заметно сократились, добыча стагнирует, а недавно «Русснефть» проиграла в суде один из лучших активов — 50% «Западно-Малобалыкского» (правда, только в первой инстанции). Потенциал «Русснефти» по росту добычи с нынешним набором активов — максимум 20 млн т (против прошлогодних 14 млн т) и то при условии роста инвестиций, уверен аналитик «Солида» Денис Борисов. Единственный очевидный плюс: бизнес «Русснефти» был достаточно грамотно выстроен еще Гуцериевым, у компании есть собственный НПЗ, небольшая сеть АЗС. Для агрессивного роста нужны новые приобретения, отмечает Борисов, но вряд ли Дерипаска в ближайшее время на это решится.

Источник:Ведомости


Список новостей
Телефон   Почта

+7 (495) 663-88-38
многоканальный
 
123242, г. Москва ул. Малая Грузинская д. 20/13
Электронная почта:

Схема проезда  
© 2008 Компания «Атланта»
BRWSCW